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3 Situazioni Stradali In Cui è Pericoloso Frenare
3 Situazioni Stradali In Cui è Pericoloso Frenare

Video: 3 Situazioni Stradali In Cui è Pericoloso Frenare

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Anonim

3 situazioni su strada in cui è pericoloso frenare

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L'auto è uno dei mezzi di trasporto più pericolosi. Durante le situazioni di emergenza sulla strada, il conducente è costretto ad agire istintivamente, quasi senza pensare alle conseguenze. Considerare le situazioni in cui una frenata improvvisa può provocare un incidente.

In curva senza ABS

Il sistema antibloccaggio (ABS) è progettato per impedire il bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche. Con il suo aiuto, il veicolo mantiene la controllabilità durante la frenata durante una svolta (la pressione nella linea del freno corrispondente è indebolita) e non slitta a causa dell'effetto della forza laterale. Se si preme a lungo il pedale del freno, l'operazione dell'ABS verrà ripetuta molte volte fino a quando la macchina non si arresta completamente.

Quando l'auto entra in una curva senza il sistema frenante, l'attrito delle ruote contro il fondo stradale mantiene il veicolo nel percorso desiderato. Lo spostamento laterale rimane minimo. Quando si manifesta un effetto frenante sulla ruota, questa perde alcune delle sue proprietà di adesione. La probabilità di deriva aumenta molteplice. La situazione diventa più critica sulle superfici stradali scivolose. In ogni caso, prima di svoltare, la velocità deve essere ridotta molto gradualmente e in anticipo.

In una lunga discesa

Su pendii lunghi e ripidi, si consiglia di utilizzare il freno motore. Per fare ciò, innestare una delle marce basse e rilasciare tutti i pedali. Questo tipo di frenatura è applicabile a tutti i tipi di riduttori. Questo metodo non consente di risparmiare carburante, ma garantisce la sicurezza di dischi e pastiglie dei freni e impedisce anche l'ebollizione del liquido dei freni.

Il sistema di frenatura di servizio è efficace quando viene applicato brevemente al telaio del veicolo. In caso contrario, a causa del surriscaldamento della superficie delle pastiglie, può perdere la capacità di rallentare in qualsiasi momento.

Su una strada ghiacciata

Tentare di usare i freni mentre si guida su una superficie ghiacciata si traduce quasi sempre in uno slittamento.

Se la situazione stradale lo consente, si consiglia di rallentare su una zona ghiacciata per inerzia: il cambio è in posizione di folle, i pedali del freno e dell'acceleratore non possono essere utilizzati.

Se l'auto ha sbandato, il guidatore deve, senza panico, riacquistare la capacità di guidarla.

Sulle vetture a trazione posteriore, per stabilizzare il movimento, rilasciare il pedale dell'acceleratore, svitare il volante in direzione opposta allo slittamento.

I veicoli a trazione anteriore ea trazione integrale escono da uno slittamento premendo il pedale dell'acceleratore e ruotando il volante nella direzione di slittamento. Quando il veicolo è stabilizzato, il regime del motore deve essere ridotto per consentire alle ruote motrici di aderire al fondo stradale.

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