I Posti Più Sicuri Sull'aereo E Le Regole Di Sopravvivenza

2024 Autore: Bailey Albertson | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 13:01

I posti più sicuri sull'aereo e le regole di sopravvivenza

Il trasporto aereo è considerato il più sicuro e la maggior parte dei voli viene completata con successo. Ma a volte problemi tecnici e altri motivi portano a situazioni di emergenza. Ci sono raccomandazioni per i passeggeri per aumentare le possibilità di sopravvivenza in questi casi.

Soddisfare

• 1 Posti sicuri sull'aereo

  1.1 Tabella: la percentuale di sopravvivenza dei passeggeri in diverse parti dell'aereo durante il suo incidente

• 2 Come sopravvivere a un incidente aereo: regole di comportamento in diverse situazioni

  • 2.1 Fuoco a bordo
  • 2.2 Atterraggio di emergenza sull'acqua

  • 2.3 Incidenti durante il decollo o l'atterraggio, incidente aereo

    1 Video: come comportarsi durante un atterraggio di emergenza

  • 2.4 Decompressione e turbolenza
  • 2.5 Video: regole di sopravvivenza in un incidente aereo
• 3 Cosa non fare in caso di incidente aereo

Posti sicuri sull'aereo

La sopravvivenza in caso di incendio o esplosione su un aereo è la più bassa. Ma la maggior parte degli incidenti si verificano durante il decollo e l'atterraggio. Ciò significa che le possibilità di sopravvivere in tali situazioni dipendono fortemente dal posto scelto dal passeggero al momento dell'acquisto del biglietto. Ci sono due fattori da considerare:

1. Sicurezza del sito. Il primo impatto in una caduta cade sulla parte anteriore dell'aereo, quindi la probabilità di fuga è inferiore per chi è seduto in questa sezione della cabina. Ciò è confermato da un esperimento - un crash test di un Boeing 727 - un'imitazione di un atterraggio di emergenza con manichini in cabina. I risultati dell'esperimento: il 78% dei passeggeri è sopravvissuto, ma non quelli che erano seduti nel muso dell'aereo (business class). Il manichino in una posizione di emergenza e con la cintura allacciata non era quasi ferito, non allacciato - è morto, nella posizione normale, ma allacciato - ha ricevuto una ferita alla testa.
2. Comodità del luogo per l'evacuazione. Le uscite di emergenza, utilizzate per l'evacuazione, si trovano sui lati destro e sinistro della fusoliera. Loro, così come i mezzi di apertura, sono contrassegnati in modo tale da essere chiaramente visibili da lontano. I luoghi vicino a tali uscite sono i più sicuri per l'evacuazione. Ma diventano anche pericolosi se la fusoliera su questo lato è danneggiata, fortemente accartocciata all'atterraggio o fuori dalla fiamma, ecc.

La sezione di coda dell'aereo è considerata la più sicura in caso di incidenti.

Ma è importante capire che non ci sono posti assolutamente sicuri sull'aereo. Quindi, se scoppia un incendio nella sezione posteriore dell'aereo, i passeggeri seduti nella coda moriranno. È impossibile prevedere se si verificherà un'emergenza e quale. Pertanto, si consiglia di considerare sempre due regole importanti quando si sceglie un posto sull'aereo:

1. Siediti più vicino al corridoio: i posti vicino alla finestra sono più pericolosi, da lì è più difficile arrivare all'uscita.
2. Contare il numero di file di sedili fino alle due uscite più vicine. Scegli i posti a cinque file o più vicini all'uscita di emergenza.

Tabella: percentuale di sopravvivenza dei passeggeri in diverse parti dell'aereo durante il suo incidente

Posti a sedere sull'aereo	Numero di passeggeri sopravvissuti,%
Prime file	49
File centrali (alle ali)	56
Coda	69

Come sopravvivere a un incidente aereo: regole di condotta nelle diverse situazioni

Durante il volo possono verificarsi diversi tipi di situazioni di emergenza. In ogni caso, è importante sapere come agire correttamente per aumentare le tue possibilità di sopravvivenza.

Fuoco a bordo

Un quinto degli incidenti aerei è accompagnato da incendi. Il tasso di sopravvivenza è piuttosto alto (fino al 70%). Ovviamente non stiamo parlando di esplosioni a bordo o di incendi quando un aereo cade da una grande altezza, quando le possibilità di sopravvivenza sono praticamente nulle. Se durante l'atterraggio scoppia un incendio, subito dopo aver fermato il veicolo, recarsi all'uscita più vicina. Osservare anche le seguenti linee guida:

• rimuovere le calze di nylon: si sciolgono sotto l'influenza delle alte temperature e possono causare ustioni;
• piegati o addirittura spostati verso l'uscita a quattro zampe: sotto c'è sempre meno fumo, il che significa che è più facile respirare in questa posizione;
• proteggi la tua pelle dal fuoco con indumenti, una coperta, ecc.;
• prima del decollo studia il percorso per le uscite più vicine in modo da raggiungerle velocemente anche in caso di forte fumo in cabina;
• se la coda non avanza a una delle uscite, utilizzare l'altra.

Il tasso di sopravvivenza dei passeggeri in caso di incendio a bordo dell'aeromobile durante l'atterraggio è del 70%

Atterraggio di emergenza sull'acqua

Diversi modelli di aeromobili galleggiano in diverse posizioni: orizzontale, con il naso o la coda immersi nell'acqua. Pertanto, durante un atterraggio di emergenza sull'acqua, è importante spostarsi verso un'uscita che non sarà sott'acqua. Prima del decollo, gli assistenti di volo parlano di tutte le misure di sicurezza e protezione personale. È importante ascoltare attentamente e ricordare quali mezzi di salvezza sono previsti per le diverse situazioni, dove si trovano, come applicarli correttamente. Puoi anche leggerlo nei promemoria.

L'aereo è a galla per 10-40 minuti. Durante questo periodo, è importante uscirne, indossare un giubbotto di salvataggio e anche lanciare le zattere. Si gonfiano automaticamente in 1-3 minuti.

Incidenti in decollo o atterraggio, incidente aereo

Se l'aereo perde improvvisamente velocità, cioè effettua un atterraggio di emergenza, è necessario prepararsi adeguatamente per colpire il suolo. Per fare ciò, si consiglia di allacciare le cinture di sicurezza, se ciò non è stato fatto prima, e quindi prendere una posizione sicura. Sono disponibili diverse opzioni:

1. Piegati, stringi le caviglie o le ginocchia con le mani, inclina la testa in basso o mettiti in ginocchio e spingi le gambe in avanti e riposati sul pavimento.
2. Metti le braccia incrociate sullo schienale del sedile anteriore, premi la testa contro di esse, allunga le gambe e poggia sul pavimento.

Immediatamente prima dell'atterraggio di emergenza dell'aereo di linea, è necessario assumere una posizione fissa di sicurezza

Inoltre, prima di ogni decollo e prima di ogni atterraggio, è opportuno seguire semplici regole di sicurezza personale:

• non toglierti le scarpe, scegli un paio comodo per il volo - lascia ardesia o tacchi a spillo per le occasioni più adatte, ma queste scarpe sono migliori che camminare a piedi nudi sui rottami caldi;
• scegli vestiti che siano chiusi e comodi, non sintetici, che possano proteggere dal fuoco, dal fumo;
• non coprirsi le orecchie con le cuffie, gli occhi con la mascherina per dormire, per essere concentrati in questi minuti;
• non posizionare borse pesanti sopra la testa;
• non dimenticare di usare le cinture di sicurezza;
• togli la cravatta, la sciarpa, gli occhiali, le forcine per capelli: tali accessori possono essere pericolosi in caso di emergenza.

Video: come comportarsi durante un atterraggio di emergenza

Decompressione e turbolenza

A volte c'è turbolenza o decompressione a bordo dell'aeromobile. Durante questo, i passeggeri possono subire lesioni di vario grado, non ci sono quasi morti.

La turbolenza è una corrente d'aria che si muove in modo irregolare e spesso crea turbolenza. La ragione del loro aspetto è il riscaldamento irregolare della superficie terrestre, a seguito del quale le masse d'aria hanno temperature diverse e aumentano a velocità diverse. Per questo motivo, l'aereo può cadere in sacche d'aria o salire bruscamente in caso di correnti ascensionali. Oggetti sciolti e passeggeri che non indossano le cinture di sicurezza sono le principali cause di lesioni.

La decompressione è l'aria rarefatta a bordo. Di solito inizia con un forte ruggito mentre l'aria esce dall'aereo e riempie la cabina di nebbia e polvere. L'aria lascia i polmoni di una persona molto rapidamente, ma è impossibile trattenerla, quindi è necessario utilizzare maschere di ossigeno. Dovresti anche allacciare le cinture di sicurezza e prepararti per la rapida discesa dell'aereo.

Video: regole di sopravvivenza in un incidente aereo

Cosa non fare in caso di incidente aereo

La cosa più pericolosa in un'emergenza aerea è la reazione sbagliata dei passeggeri. Ci sono due opzioni per il comportamento:

• apatia: spesso una persona diventa semplicemente insensibile e non fa nulla, non ha nemmeno il tempo di slacciare la cintura di sicurezza, per non parlare del movimento rapido verso l'uscita di emergenza, ecc.;
• panico: non puoi alzarti dal tuo posto fino a quando il trasporto non si ferma completamente, è importante seguire tutte le raccomandazioni degli assistenti di volo e dei piloti, poiché la mancanza di ordine complicherà l'evacuazione dei passeggeri nei momenti in cui ogni secondo è importante.

Un comportamento sicuro e la conoscenza di cosa e come fare in caso di emergenza aiuta a sopravvivere a un incidente aereo. Ascolta attentamente gli assistenti di volo e studia promemoria, opuscoli, che ti informano sulle regole di condotta in caso di incendio, atterraggio di emergenza, ecc. Navigare mentalmente il percorso più veloce verso le uscite più vicine, non slacciare le cinture di sicurezza durante il decollo e l'atterraggio, prendere altre precauzioni per aumentare le possibilità di sopravvivenza in situazioni pericolose.