Sommario:

Come Realizzare Un Forno Per Testare Con Le Proprie Mani: Un Diagramma Di Progettazione Per Gasolio, Olio E Altri, Istruzioni Dettagliate, Ecc. + Video
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Anonim

Fornire il combustibile liquido o farlo da soli lavorando

Forno funzionante
Forno funzionante

Spesso per un appassionato di auto c'è una situazione problematica con il corretto smaltimento di olio motore usato, gasolio e altri elementi combustibili da unità di veicoli e gruppi. Allora perché non usare il mining per riscaldare il tuo garage, soprattutto perché puoi ottenerlo gratuitamente e l'inquinamento ambientale è minimo. Resta solo da fare una stufa che consuma questo tipo di carburante con le tue mani. Tra i proprietari di auto, questo tipo di fornello da garage è abbastanza noto e ampiamente utilizzato.

Soddisfare

  • 1 Stufe a nafta

    • 1.1 Vantaggi e svantaggi

      • 1.1.1 Pro
      • 1.1.2 Contro
  • 2 tipi
  • 3 Design del forno
  • 4 Preparazione del disegno e calcolo dei parametri

    • 4.1 Materiali
    • 4.2 Strumenti
  • 5 Scelta di una posizione di installazione
  • 6 Fare un forno a olio esausto con le tue mani

    6.1 Un buon video sulla produzione e l'installazione di un forno per lamiera

  • 7 Caratteristiche del funzionamento della stufa durante il test

    • 7.1 Accensione del forno

      7.1.1 Istruzioni video per l'uso

    • 7.2 Sicurezza
    • 7.3 Pulizia e riparazione

Stufe a petrolio

L'utilizzo di tali stufe è tipico per garage, locali tecnici, case di campagna e altri locali, per lo più di natura tecnica ed economica, che non necessitano di particolare pulizia ed estetica.

Vantaggi e svantaggi

In generale, le stufe funzionanti a combustibile liquido soddisfano perfettamente il loro scopo, ma proprio come altri tipi di stufe, hanno le loro caratteristiche, compresi vantaggi e svantaggi.

professionisti

  • Costruzione semplice ed economica.
  • Le stufe riscaldano bene piccoli ambienti come garage, locali tecnici e piccole case di campagna.
  • Una stufa realizzata secondo le regole non fuma e quasi non brucia.
  • Compatto e mobile a causa della mancanza di lavori di installazione.
  • Ignifugo, soggetto alle relative norme di sicurezza. L'olio è molto difficile da infiammare, solo i vapori sono altamente infiammabili.

Svantaggi

  • L'olio motore usato deve essere utilizzato solo filtrato, privo di impurità, poiché potrebbe verificarsi una situazione esplosiva.
  • Presenza di odore di olio.
  • Il caratteristico ronzio della stufa.

Visualizzazioni

I forni che utilizzano combustibili liquidi sono alimentati da gasolio o olio motore usato. I forni che utilizzano gasolio sono prodotti principalmente in modo industriale, anche se esistono campioni fatti in casa abbastanza buoni, mentre quelli che lavorano in lavorazione sono realizzati artigianalmente in normali condizioni di garage. Per l'autoproduzione, un forno che utilizza i test è più adatto, a causa della semplicità di fabbricazione della struttura e dell'economicità dei materiali, poiché sezioni di tubo di vari diametri o lamiere nel caso di serbatoi rettangolari possono fungere da materiali per il forno. È anche possibile utilizzare bombole di propano obsolete.

Tipi di forni
Tipi di forni

Forni industriali e artigianali

Progettazione del forno

Il progetto è costituito da due serbatoi collegati da un tubo perforato. Il serbatoio superiore ha un offset rispetto all'asse verticale di quello inferiore. È preferibile utilizzare la forma cilindrica dei serbatoi utilizzati, ma in pratica si utilizzano molto spesso serbatoi rettangolari e le prestazioni non ne risentono affatto. Per dare una posizione verticale di lavoro sul pavimento della stanza, la struttura prevede le gambe. Schema schematico del forno nella figura seguente:

Schema del forno
Schema del forno

Dispositivo del forno per l'allenamento

Il sistema di combustione del carburante nella stufa funziona secondo il principio della pirolisi: combustione dei vapori del carburante. Poiché il punto di accensione dell'olio motore è relativamente alto, la sua piena combustione richiede il riscaldamento con formazione di vapori, che successivamente bruciano nel forno. Per ottenere questo risultato, i rifiuti filtrati vengono versati nel serbatoio inferiore attraverso il foro di riempimento, riempiendolo a metà e accendendosi. Per accendere rapidamente l'olio, aggiungere alcuni grammi di benzina o diluente nel foro di riempimento.

Durante la combustione della benzina, l'olio si riscalda e inizia ad evaporare dalla superficie, quindi i vapori si accendono nel postcombustore e la temperatura del forno entra nella modalità di combustione per pirolisi. Nel serbatoio del carburante, che funge anche da focolare, l'olio viene bruciato direttamente. L'aria necessaria per la combustione primaria viene prelevata attraverso il foro di riempimento. Viene fornita una serranda dell'aria per regolare il processo di combustione. Con l'acceleratore tutto aperto il consumo di olio sarà di circa 2 litri. all'ora, mentre nella modalità di combustione lenta per mantenere la temperatura di esercizio di circa 0,5–0,7 litri. in un'ora.

Il forno di lavoro autocostruito è dotato di un tubo perforato verticale per l'aspirazione dell'aria, necessaria per il processo di combustione per pirolisi. Il vapore d'olio intrappolato nel tubo, miscelato con l'aria in entrata, brucia in esso e anche parzialmente nel serbatoio superiore. Inoltre, i prodotti della combustione bypassano la parete divisoria e vengono rimossi dalla stanza attraverso il camino.

Preparazione del disegno e calcolo dei parametri

Ci concentreremo sul disegno finito del forno dalle sezioni del tubo, poiché questo materiale è il più accessibile. Il primo passo è studiare il disegno finito e calcolare la quantità di materiale necessaria per realizzare una stufa a petrolio. Se i diametri esatti non sono disponibili, che sono indicati nel disegno, questo non è critico, la cosa principale è il rapporto dimensionale approssimativo. Ti consiglio di stampare il disegno in modo che sia sempre a portata di mano durante il montaggio del forno.

Disegno
Disegno

Disegno del forno per l'allenamento

Materiali

In questo esempio, una bombola di propano viene utilizzata come materiale per le bombole, ma pezzi di tubi metallici di altri diametri sono abbastanza adatti.

  • Sezioni della bombola di propano (tubo) secondo il disegno.
  • Tubo postbruciatore. Dimensioni nel disegno.
  • Lamiera d'acciaio.
  • Tubi per gambe con un diametro di 20 mm o angolo.

Utensili

Per completare il lavoro, avrai bisogno dei seguenti strumenti:

  • Maschera ed elettrodi della saldatrice, taglierina a propano (se disponibile).
  • Smerigliatrice con mole da taglio e molatura.
  • Forare e forare con un diametro di 9 mm.
  • Un martello, un metro a nastro, una matita o un pennarello.
  • Protezione per occhi e mani.

Scegliere una posizione di installazione

Il luogo di installazione deve essere scelto in base alla posizione di finestre, porte e la stufa deve essere posizionata nell'angolo opposto da loro. Vale anche la pena prestare attenzione alla comodità di rimuovere il camino all'esterno. Presi insieme, questi parametri per la selezione di un luogo per il forno svolgono un ruolo importante. Sulle pareti, si consiglia di realizzare riflettori in lamiera o acciaio zincato per migliorare il trasferimento di calore nella stanza e garantire la sicurezza antincendio. Non dimenticare la sicurezza antincendio. Quando si installa la stufa in una stanza con un pavimento in legno, adagiare un foglio di stagno sul sito di installazione. Per un pavimento in cemento, vale anche la pena realizzare una tale lettiera, poiché è molto probabile che il riempimento dell'olio nel serbatoio lo rovesci e tali tracce non possono essere rimosse sul pavimento di cemento. In questo caso, un foglio di latta ci aiuta, perché non sarà difficile asciugare la fuoriuscita lavorando con uno straccio non necessario.

Scudo termico
Scudo termico

Dispositivo di scudo termico sulle pareti

Fare un forno a olio esausto con le tue mani

La saldatura degli elementi insieme dovrebbe essere eseguita come segue: prima passiamo attraverso l'intera lunghezza del giunto con chiodini con un passo di 3-4 cm, quindi saldiamo completamente il giunto. Assicurati di monitorare la saldatura di alta qualità della cucitura, altrimenti l'olio filtrerà anche in una fessura microscopica

  1. Tagliare pezzi di tubi in base alle dimensioni del disegno.
  2. Usando un cutter, ritaglia dei cerchi da pezzi di lamiera secondo le dimensioni del disegno. In assenza di un cutter a propano, puoi bruciare il metallo con gli elettrodi. Puoi farlo anche con una smerigliatrice, ma è piuttosto lunga e non sicura, quindi è meglio usare una delle altre due opzioni.

    Spazi vuoti
    Spazi vuoti

    Spazi vuoti della stufa

  3. Dopo aver tagliato il fondo per il serbatoio dell'olio, tagliamo gli stessi pezzi di tubi per le gambe e li saldiamo, questo semplificherà il successivo assemblaggio del forno. Pezzi quadrati di acciaio 5 * 5 cm possono essere saldati alla base delle gambe per una migliore stabilità.

    Gambe
    Gambe

    Saldatura delle gambe

  4. Saldiamo un pezzo di tubo sul fondo per formare un serbatoio del carburante. Per prima cosa cuciniamo con chiodini ogni 3-4 cm e poi lessiamo completamente l'arrosto.

    Serbatoio
    Serbatoio

    Serbatoio di carburante

  5. Il serbatoio è abbattibile ed è composto da due parti per una facile pulizia dei depositi carboniosi. Successivamente, assembliamo il coperchio del serbatoio da un pezzo di tubo e un cerchio ritagliato di metallo con due fori per un foro di riempimento e un postbruciatore. Il diametro esterno della sezione del tubo per il coperchio dovrebbe essere leggermente inferiore al diametro interno del serbatoio, grazie al quale il coperchio lo chiuderà liberamente.

    Cap
    Cap

    Coperchio del serbatoio

  6. Il passo successivo è saldare al coperchio del postbruciatore di pirolisi con fori preforati nel corpo secondo lo schema nel disegno.

    Afterburner
    Afterburner

    Saldatura postbruciatore

  7. Saldiamo la base e il muro della parte superiore del forno. Qui ripetiamo i passaggi descritti al punto 4.

    Parte in alto
    Parte in alto

    Saldatura della parte superiore del forno

  8. La fase successiva è la partizione. In realtà, questa è solo una striscia di lamiera d'acciaio 33 * 7 cm e 4 mm di spessore, ma a seconda delle dimensioni specifiche, anche le sue dimensioni possono variare. È saldato più vicino al foro del camino della stufa.

    Partizione
    Partizione

    Saldatura della partizione

  9. Saldiamo il coperchio posizionandolo sopra il forno.

    Cap
    Cap

    Copri in alto

  10. Resta da saldare l'uscita del camino. Una sezione di tubo con un diametro di 10-12 cm e una lunghezza di 13 cm è perfetta per il suo ruolo. Alla fine dell'intera struttura, una barra di acciaio deve essere saldata tra i serbatoi superiore e inferiore, fornendo così ulteriore rigidità del struttura. Dopo aver completato tutti i lavori di saldatura, i cordoni di saldatura devono essere puliti con una smerigliatrice con disco di pulizia, da sbavature e spigoli vivi, in modo da non ferirsi durante l'ulteriore funzionamento del forno. La parte superiore può anche essere resa pieghevole rendendola per analogia con un serbatoio dell'olio.

Al termine dell'assemblaggio è tassativo verificare la tenuta di tutti i cordoni di saldatura utilizzando una soluzione saponosa e fornendo aria compressa all'intercapedine della stufa

Per analogia, puoi realizzare un forno in lamiera d'acciaio con l'unica differenza che il numero di parti e le operazioni saldate aumenteranno leggermente, quindi non ha senso pratico descriverlo separatamente. Di seguito è riportato un disegno per un forno in lamiera d'acciaio:

Progetto della fornace
Progetto della fornace

Disegno della seconda versione della fornace

Un buon video sulla produzione e l'installazione di una stufa in lamiera

Caratteristiche del funzionamento della stufa durante l'estrazione

Accensione del forno

Prima di accendere il forno bisogna prima riempirlo lavorando con almeno mezzo serbatoio e rabboccare con qualche grammo di benzina o solvente sopra. Di solito non ci vogliono più di cinque minuti per riscaldarsi alla temperatura di esercizio. Su un pezzo di filo lungo, devi avvolgere un pezzo di carta, creare una specie di stoppino, dargli fuoco e dare fuoco alla benzina attraverso il foro per il rifornimento di carburante. La benzina riscalda l'olio alla temperatura di evaporazione delle sostanze combustibili, dove vengono ulteriormente accese. Nel tubo perforato si forma una combustione stabile dei vapori d'olio. L'intensità della combustione viene regolata coprendo o aprendo il foro di riempimento, da cui viene soffiata direttamente l'aria.

Istruzioni video per l'uso

Sicurezza

Non importa quanto possa sembrare affidabile la tua stufa, non dovresti dimenticare e seguire sempre le regole di sicurezza antincendio di base:

  • Non lasciare un focolare acceso incustodito per molto tempo.
  • Non installare il forno vicino a oggetti e materiali infiammabili.
  • Non posizionare oggetti a meno di 0,5 metri dal forno.
  • Verificare regolarmente la presenza di perdite nel camino.
  • Utilizzare solo rifiuti prefiltrati come carburante senza la minima presenza di acqua.

Pulizia e riparazione

Nel nostro caso, solo il serbatoio inferiore verrà sottoposto a regolare pulizia, poiché vi si depositano componenti incombusti e fuliggine. Per pulire il serbatoio, è sufficiente rimuovere la parte superiore da esso e l'accesso è aperto. Le pareti si puliscono al meglio con un oggetto di metallo duro come una spatola o una spazzola metallica. Dopo la pulizia, le pareti possono essere risciacquate con un po 'di benzina e poi asciugate. Mettiamo l'intera struttura al suo posto e puoi riutilizzare il forno.

Una stufa a combustibile liquido, in particolare a olio motore esausto, non è più difficile da produrre di una normale stufa a legna, e per certi versi è anche più semplice. Chiunque abbia le capacità di saldare e lavorare il metallo può ritirarlo nel suo garage, si potrebbe dire, in ginocchio. Nella stagione fredda, una stufa del genere sarà sempre un salvavita in garage o in campagna.

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